Latino de motocross agitou o fim de semana em Espigão
Texto e fotos: Idário Café 

Largada da 1ª Bateria

Já se vão cinco anos desde que o Estado de Rondônia passou a sediar as etapas brasileiras do Latino-americano de Motocross. A cada edição o evento se torna mais importante atraindo o interesse dos pilotos nacionias e estrangeiros. Este ano não foi diferente e mais uma vez a cidade de Espigão d Oeste foi palco de intensas disputas pelo mais importante título Latino. 

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Infelizmente os principais nomes do motociclismo nacional não participaram em peso. Marcello Lima, Leandro Silva e Wellington Garcia se ausentaram e deixaram por conta do piloto Rodrigo Selhorst manter o nível nacional na competição. Já entre os pilotos vindos de fora do Brasil, alguns nomes de peso voltaram como o venezuelano Humberto Martín, que em 2006 terminou na terceira posição.

A ausência dos ponteiros acabou na verdade servindo de oportunidade para os pilotos mais jovens mostrarem seus talentos, como por exemplo o rondoniense Marco Túlio e o mineiro Antônio Miranda, que além de adquirirem experiência mostraram muita competitividade e ainda subiram no pódio. 

Rodrigo Selhorst

Tunico Miranda

Como sempre e eternamente o primeiro adversário a ser vencido nas etapas brasileiras do Latino é o calor. Em nossa chegada a Ji-parana, cidade a 160 km de Espigão D Oeste, encontramos em plena madrugada cerca de 26 graus, temperatura totalmente oposta a região sul. De Ji-Parana viajamos para Pimenta Bueno, sede das delegações durante quatro dias. A sexta-feira, que antecedeu a prova serviu para uma “climatização” e para os pilotos e equipes colocaram em ordem suas motos, recém chegadas.

Vale lembrar que o circuito Francisco Romeu Melhorança passou por modificações entre elas a extensão, que acabou deixando o circuito com 1.680 metros e novos saltos aprovados pelos pilotos. O teste final foi mesmo na manhã do sábado, quando aconteceu a primeira sessão de treinos. O venezuelano Humberto Martín começou o treino bem cedo e acabou dominando de ponta a ponta criando assim uma nova expectativa para os resultados de domingo. Isso somado ao acidente sofrido por Rodrigo Selhorst que ao sair para a sua primeira volta acabou se chocando com o piloto Jean Carlos. O acidente custou ao piloto além de alguns arranhões, a participação na segunda sessão de treinos, já que ele precisou ir para o hospital fazer uma ressonância para detectar possíveis fraturas ou lesões. Felizmente foi apenas o susto e claro, dores pelo corpo. 

Humberto Martín

Marco Túlio

Enquanto isso, o venezuelano continuava a andar rápido durante o segundo treino. Isso era apenas um prenúncio do que viria nos treinos cronometrados. Rodrigo de volta a pista teve tempo de cumprir as voltas exigidas pelo regulamento, mas não teve como manter a primeira posição, conquistada em apenas duas voltas por Martín.

No domingo, dia de corrida! Todos estavam animados em saber que praticamente ao meio dia estariam começando a acelerar. Muito líquido, muita água foi consumida a fim de que os pilotos estivessem prontos para as duas partes do desafio.

Antes dos motores darem som ao motódromo, todo o cerimonial de abertura homenageou as principais pessoas envolvidas na realização. Entre eles o presidente da Federação de Rondônia, Reinaldo Selhorst que descalço (ao mais autêntico estilo) falou ao público da satisfação em realizar uma prova desta importância no Brasil. Aliás é preciso ressaltar que desta vez as coisas correram muito bem por lá. Parabéns Reinaldo e Rondônia.

Edgar Gavilanes

Gate ao chão e lá se foram os 29 pilotos, de quatro países brigar pela primeira bateria do dia. A grande surpresa foi a excelente partida do piloto de Rondônia, Marco Túlio que acabou fazendo o holeshot, seguido por David Andrés, do Equador. Porém ambos acabaram sendo ultrapassados pelo Jetro Salazar, também do Equador. Durante algum tempo, a formação foi Jetro, Humberto Martín, Marco Túlio e Rodrigo Selhorst com um diferença mínima entre eles. Selhorst conseguiu ganhar uma posição e se aproximar de Humberto que por sua vez pressionava Jetro. Quase na metade da prova Jetro errou e abriu passagem para Martín. Selhorst logo atrás deu o bote e também passou Martín, que acabou sofrendo duas quedas e perdeu posições caindo para a quinta colocação.

Para a alegria geral do público, Selhorst assumiu a liderança e mesmo machucado conseguiu um excelente desempenho até a bandeira quadriculada, vencendo a primeira bateria e somando pontos para chegar mais próximo da liderança.

Jetro Salazar

Uma pausa de duas horas entre as duas baterias foram suficientes para os pilotos recobrarem as forças e voltarem para o segundo desafio. Nessa altura do dia, o sol já batia na casa dos 38º C a sombra e o consumo de água aumentava significativamente. Outra vez o gate caiu e agora o mais rápido na largada foi o brasileiro Anderson Chupel que ainda conseguiu dar uma volta na ponta. Todavia Humberto e Rodrigo estavam por perto e logo roubaram a cena. Num ataque preciso Rodrigo tratou logo de tomar a primeira posição e abrir o máximo de vantagem possível garantindo desta maneira a segunda vitória e uma diferença de apenas cinco pontos na liderança do campeonato. A segunda posição foi suficiente para Martín manter o primeiro lugar na classificação geral, mas agora a disputa está aberta para a etapa final no Acre. 

O destaque desta bateria acabou sendo a disputa pela quarta posição entre o equatoriano Jetro Salasar e o brasileiro Marco Túlio, que ficou preso no gate e largou em último lugar. Jetro resistiu e garantiu o quarto lugar. 

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Outro piloto que merece destaque especial por sua participação no Latino é Antônio Eustáquio Miranda, ou Tuniquinho, como é mais conhecido. Em ambas as baterias, ele foi o terceiro colocado. Na última bateria ele acabou fazendo uma brilhante prova de recuperação após ter largado mal e assim garantiu a segunda posição na soma das baterias, atrás de Rodrigo Selhorst. 

De Espigão D’Oeste, as delegações seguiram na noite do domingo para Porto Velho e de lá embarcaram para Rio Branco (AC) onde cumprem a última etapa do campeonato desta temporada. 

Resultado (Soma das Duas Baterias)

P.	Nº	Piloto	País	B1	B2	Pts
1	4	Rodrigo Clemente Selhorst	Bra	25	25	50
2	69	Antonio Eustaquio De Miranda	Bra	20	20	40
3	3	Humberto Alejandro Martin Garaicoechea	Ven	16	22	38
4	90	Marco Tulio	Bra	22	16	38
5	15	Edgar Andres Benenaula Gavilanes	Ecu	18	15	33
6	60	Jetro David Salazar Montalvo	Ecu	11	18	29
7	51	Haroldo Cabrera	Ven	14	14	28
8	80	Riderson Carlos Ribeiro	Bra	15	13	28
9	25	Ariel Miller	Bra	13	11	24
10	11	Gabriel Bitencourt Gentil	Bra	9	12	21
11	99	Heinz Wynther Dollinger Chrispim	Bra	8	9	17
12	52	Alerandro Bulos Guerrero	Per	6	10	16
13	30	Diego Henrique Bezerra Suares	Bra	7	7	14
14	54	Everson Junior	Bra	5	8	13
15	77	Uyran Carlos Faria Da Silva	Bra	10	2	12
16	33	David Andres Cevallhos Retamailes	Ecu	12	0	12
17	27	Felipe Espinosa Pozo	Ecu	4	4	8
18	95	Elias Marinho	Bra	0	6	6
19	10	Alex Testoni	Bra	0	5	5
20	23	Aparicio Da Silva Paixao	Bra	0	3	3
21	12	Claudio Barbizam	Bra	3	0	3
22	100	Mauro Ribeiro	Bra	1	1	2
23	61	Anderson Chupel	Bra	2	0	2

Classificação Geral no Campeonato após duas etapas

P.	Nº	Piloto	País	Pts
1	3	Humberto Alejandro Martin Garaicoechea	Ven	79
2	4	Rodrigo Clemente Selhorst	Bra	74
3	60	Jetro David Salazar Montalvo	Ecu	70
4	15	Edgar Andres Benenaula Gavilanes	Ecu	65
5	51	Haroldo Cabrera	Ven	54
6	18	Cristian Leon	Cos	42
7	31	Pablo Vivanco	Ecu	42
8	69	Antonio Eustaquio De Miranda	Bra	40
9	90	Marco Tulio	Bra	38
10	27	Felipe Espinosa Pozo	Ecu	37
11	33	David Andres Cevallhos Retamailes	Ecu	36
12	52	Alerandro Bulos Guerrero	Per	35
13	80	Riderson Carlos Ribeiro	Bra	28
14	25	Ariel Miller	Bra	24
15	11	Gabriel Bitencourt Gentil	Bra	21
16	24	Juan Hector Collins	Mex	18
17	1	Marcello Ferreira	Bra	18
18	99	Heinz Wynther Dollinger Chrispim	Bra	17
19	35	Leandro Orvalle	Dom	17
20	30	Diego Henrique Bezerra Suares	Bra	14
21	54	Everson Junior	Bra	13
22	14	Gabriel Ojeda	Ven	13
23	77	Uyran Carlos Faria Da Silva	Bra	12
24	34	Francisco Ruben Areas	Dom	12
25	87	Francisco Monsalve	Ecu	11
26	36	Carmelo Santos Hidalgo	Dom	11
27	55	Cristian Montaleza	Ecu	9
28	28	Israel Romo	Ecu	7
29	95	Elias Marinho	Bra	6
30	10	Alex Testoni	Bra	5
31	23	Aparicio Da Silva Paixao	Bra	3
32	12	Claudio Barbizam	Bra	3
33	100	Mauro Ribeiro	Bra	2
34	61	Anderson Chupel	Bra	2